随着中国汽车品牌加速进入马来西亚市场，以BYD、Chery、Geely、Xpeng等为代表的中资车企正以价格与技术优势快速抢占市场份额，对本地车商形成强劲冲击。为应对此轮行业变局，马来西亚汽车总会（MAA，简称车总）近日率先推出原创性的24小时AI智能直播销售平台，并联合行业提出“5599”周转方案，旨在为二手车市场提升效率，增强本地车商应变能力。
中国车企攻势加剧，本地品牌压力倍增
近期，市场数据显示，中国品牌汽车正在马来西亚迅速走红。据 Sarawak Tribune 报道，2024年前三季度，BYD 与 Chery 就交付超过1.87万辆新车。同时，Carz（本地汽车媒体）指出，非本土品牌2024年销量同比下滑2.3%，凸显中国车企崛起对传统品牌构成直接挑战。
BYD、Chery、Xpeng 等品牌主打电动车与混动车型，拥有约30%的价格优势，并常配备比日系和韩系品牌更丰富的科技配置。此外，中国政府对汽车出口提供补贴，使这些车型更具市场竞争力。
面对中资车企冲击，Proton 与 Perodua 等本地品牌紧急回应，对中资进口车设100,000令吉的关税底价，并争取国内组装权以提升竞争力。
车总出招：启动AI直播平台，引入智能展示模式
针对市场形态变化，马来西亚汽车总会（MAA）近日推出24小时AI智能直播平台。据MAA官网显示，车总此次将人工智能语音导购、算法推荐、即时报价查询与在线支付链接整合入直播间，赋能会员经销商全天候在线展示二手车、与客户互动并完成交易流程 。
该平台具备自动识别车型、生成历史数据报告、展示车况检测视频功能，支持直播中询价并快速连接贷款审批、上牌、保险等交易环节。平台试点数据显示，接入的中小型经销商月均访客数提升120%，单车成交周期从平均45天缩短至约25天。
“5599”方案：缩短车商周转周期，重塑运营效率
与此同时，车总与本地几家大型连锁二手车经销商共同研拟了名为“5599”的运营机制：
- 5天内车辆上架直播平台；
- 5天内完成在线交易及资金结算；
- 9天内完成车况检测、过户及交付买家。
车总秘书长表示，该方案若全面实施，将使二手车平均周转期从60天缩至19天，极大改善资金周转与库存管理问题。
据 LinkedIn 相关市场报告，截至2024年，马来西亚二手车在线市场估值达约3500亿令吉（约700亿美元），年复合增长率约8.5%。在如此巨大的潜力市场中，“5599”方案可加快流动性，为中小车商降低财务压力。
验证路径：其他平台应用经验可借鉴
数字化转型在二手车行业已有成功先例：
- Carsome 等本土平台自2015年起通过线上定价、车况报告和金融链条支持，实现月均销售9万辆，成为马来西亚首家二手车科技独角兽 。
- FintechNews 指出，东马的 myTukar 平台也通过线上审核、第三方检测和快速交付重塑区域市场。
MAA的AI直播与“5599”方案特点在于融合监管背书与行业联盟协作，可提升标准化程度与客户信任度。
应对中国车企冲击：本地车商再升级路径
除了二手车市场博弈，本地车企也寻找转型策略：
- 与中国车企合作设厂如Chery、BYD已开始在雪兰莪设厂组装；
- Geely与Proton共组研发制造中心，以国产化策略提升供应链竞争力 。
此外，MAA建议传统车商与科技公司合作，支持研发智能网联技术，培养AI数据与直播运营人才，以提升整体市场响应能力。
结语
中国车企以价格、产品和补贴形成对马市场新格局，本地车商若无法迅速调整将面临市场收缩。车总此次推出的AI直播平台与“5599”周转方案，正是迈向高效率、科技赋能和资金链稳健的新标配。
未来若AI技术与区块链验真结合，完善车辆交易透明度，马来西亚二手车市场将不再落后国际，同时为本土品牌培育出更新型商业模式。由此来看，数字化转型与政策协作，将成为抗衡中国竞争、重塑市场格局的关键路径。
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编辑：ASEANBIZ 编辑部
【资料来源】：马来西亚汽车总会官网、Sarawak Tribune、Carz Malaysia、South China Morning Post、LinkedIn 二手车市场报告等公开资料整理。
